Les symptômes classiques du joint de culasse qui commence à lâcher sur B204 :

1. Petites bulles dans le vase d'expansion (moteur chaud)
2. Légère odeur de LDR à l'échappement
3. Consommation de LDR sans fuite visible
4. Surchauffe intermittente

Si t'as rien de tout ça, tu peux dormir tranquille pour l'instant. Mais surveille régulièrement le niveau de LDR.

Pour savoir si le joint a été changé : regarde le carnet d'entretien ou cherche des traces de démontage sur le couvre-culasse.

Le joint de culasse sur B204 c'est effectivement un point faible connu, surtout sur les premiers millésimes (avant 1997).

Saab a sorti un joint amélioré par la suite. Si le tien n'a jamais été changé et que t'approches des 200k km, tu pourrais envisager un changement préventif. Mais c'est une grosse opération (500-800€ chez un pro).